郵輪爆漢坦病毒　南極旅遊熱潮與疫病風險引關注｜綜合媒體分析

發佈日期: 2026-05-09 07:30

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荷蘭郵輪「洪迪厄斯」4月初從阿根廷南端出發前往南極地區，接着向北在大西洋多個島嶼停留，終點是非洲島國佛得角。新華社評論文章指，郵輪旅遊熱潮給南極地區帶來的疫病和污染風險引發擔憂。

▍　南極旅遊爆火

根據美國太空總署數據，南極是世界上變暖最快的地方之一。澳洲塔斯馬尼亞大學學者漢娜·尼爾森說，一些遊客把去南極旅行視為「最後一次欣賞南極美景的機會」，他們擔心冰川融化會迅速改變南極地貌。據美國憂思科學家聯盟估計，過去30年來，南極旅遊市場規模增長了10倍。國際南極旅遊組織協會的數據顯示，2024年，超過8萬名遊客踏上南極洲的土地，另有3.6萬名遊客從船上領略了這片大陸的風光。

▍　保護法規待完善

目前，約束南極遊客行為的法律法規尚待完善。據美聯社報道，業務涉足南極的旅遊公司和科學企業本着自願原則遵守生物安全準則，並向有關方面提交有關南極作業的環境影響評估報告。《南極條約》於1959年簽訂，規定各締約國應擱置對南極提出領土要求，南極的利用只限於和平目的。1991年，國際社會通過《關於環境保護的南極條約議定書》，將整個南極地區視為南極自然保護區，規定了全面的環境保護措施。《南極條約》協商會議每兩年舉行一次。南極和南大洋聯盟執行主任克萊爾·克里斯蒂安正為下屆協商會議做準備。她說，這一條約簽訂時，還沒什麼人去南極旅遊，「和世界上任何敏感和珍貴的生態地點一樣，人們在南極的活動需要得到適當監管」。

近年來，國際南極旅遊組織協會等機構加強了對遊客行為和衞生的規定，確保南極洲脆弱的生態系統免受物種入侵，遊客被告知遠離動物，以及除了腳以外不要用任何東西接觸地面。尼爾森曾是南極旅行導遊。她說，工作人員和乘客會使用吸塵器、消毒劑和刷子擦洗鞋子和設備，清除細菌、羽毛、種子和帶有微生物的污垢。

▍　病毒來源未明　世衞密切關注

目前仍不清楚「洪迪厄斯」號上的漢坦病毒來源於何處。世衞組織流行病和大流行病防範與預防部門代理主任瑪麗亞·范克爾克霍夫說，世衞組織官員得知，船上沒有老鼠，目前懷疑第一個感染者可能在登船前已經感染該病毒。南極的本個旅遊季已告一段落，遊客們將在下一個夏天蜂擁而至。克里斯蒂安說，她將在《南極條約》協商會議上與其他與會者共同呼籲，加強對企鵝、鯨魚、海鳥、海豹、磷蝦等生物的保護。

▍　《紐約時報》：新冠疫情後的另一考驗

《紐約時報》評論就提出，各國除了監察疫情新的發展外，也要關注應對措施的成效。新冠疫情後，漢坦病毒事件都是我們阻止疫情爆發能力的又一次考驗。公眾應該期待清晰的溝通，對已知和未知資訊的透明披露，徹底的科學調查以及卓越的執行力。做好這些環節，便可將這個不尋常的病例群，轉化為對疫情應對科學的長遠貢獻。如果調查人員能夠做好本職工作並分享所發現的結果，世界將有更好的應對能力，不僅是應對漢坦病毒，而是應對未來任何可能出現的疫情。