美以伊戰事衝擊全球能源市場 可再生能源轉型呼聲再起｜綜合媒體分析
發佈日期: 2026-03-25 07:15
國際
伊朗戰事持續，除了對中東地緣安全構成嚴重威脅，更引發全球能源市場動盪。由於全球航運要道霍爾木茲海峽的石油運輸受阻，多個依賴進口能源的經濟體受到嚴重衝擊，促使國際社會重新審視加快轉向可再生能源的迫切性。
▍ 海峽運輸受阻 亞洲進口國首當其衝
據美聯社報道，戰事導致承載全球約五分之一石油及液化天然氣運輸的霍爾木茲海峽，石油出口幾乎完全停頓。亞洲作為大部分海灣石油的目的地，所受打擊最為嚴峻。
新華社亦指出，隨著海峽通行受阻、油氣設施遇襲及物流保險成本飆升，海灣國家面臨保障能源出口、維護產業鏈穩定及推動經濟轉型的多重挑戰，經濟多元化發展路徑正面臨嚴峻考驗。
▍ 亞洲兩大經濟體 可再生能源緩衝力懸殊
面對同一場能源危機，中國和印度因可再生能源發展步伐不同，呈現出不同的抵禦能力。美聯社指出，中國目前是全球可再生能源的領導者，透過大規模發展太陽能及風能，並推動電動車普及，成功降低了對進口石油的依賴。能源研究機構分析，若非這種轉變，中國面對供應及價格衝擊的脆弱性將遠高於目前。
相比之下，印度雖然同樣擴大了太陽能等清潔能源的使用，但規模與速度均有所不及。自烏克蘭戰爭爆發後，印度更側重於能源安全，優先購買廉價俄羅斯石油及增加煤炭產量。當地目前正面臨家用煮食石油氣短缺，部分餐廳需轉用炭火煮食，電磁爐出現搶購潮，肥料及陶瓷業亦可能受波及。
▍ 歐洲「學錯教訓」 日本側重進口多元化
對比今次與2022年烏克蘭戰爭爆發後的能源應對，富裕國家的反應不盡相同。美聯報引述倫敦帝國學院學者分析，歐洲在烏克蘭戰爭後，雖然一度試圖擺脫對化石燃料的依賴，但很快便將焦點轉向尋找新的化石燃料供應商，例如德國就趕建液化天然氣接收站，從美國進口天然氣，反而令能源轉型的步伐減慢。有研究指出，歐洲在戰後的超額化石燃料開支，相當於將其電力系統轉型為清潔能源所需投資的約四成，被形容為「學錯了教訓」。
而日本方面，過去應對能源衝擊的政策一直側重於化石燃料進口多元化，而非投資於國內可再生能源。目前，太陽能及風能僅佔日本能源產量的11%，與印度相若，遠低於中國的18%。
▍ 貧窮國家最受衝擊 可再生能源成緩衝
非洲及亞洲的較貧窮國家，既要與富裕國家及中國、印度等大型買家競爭有限的天然氣供應，亦要面對價格上漲帶來的運輸及糧食成本壓力。進口依賴型經濟體如孟加拉、泰國及多個非洲國家，或將承受最大衝擊。孟加拉因儲備能力有限，已關閉大學以節省電力，並實施燃料配給。
然而，增加可再生能源的使用，確實為部分亞洲國家提供了緩衝。美聯社報道，巴基斯坦自2020年起，因太陽能發電蓬勃，成功減免超過120億美元的化石燃料進口開支。越南的太陽能發電亦預計將為該國節省數億美元的潛在煤炭及天然氣進口開支。
▍ 海灣國家經濟轉型受考驗 尋求替代出口路線
新華社分析指出，高油價短期內或可改善海灣產油國的財政收入，但若出口受阻、項目延誤及融資成本上升，負面效應將逐步浮現。國際信貸評級機構警告，若霍爾木茲海峽航運受阻時間拉長，海灣國家的投資、財政及企業現金流均會受壓，尤其是財政緩衝能力較弱的經濟體，更易受衝擊。
海灣國家正試圖應對運輸阻塞，例如沙特阿拉伯正透過管道將原油運往紅海的延布港；阿聯酋則將貨物改道運往阿曼灣沿岸的富查伊拉等港口；阿曼亦積極推介其港口作為替代入口點。不過，分析人士指，這些港口同樣面臨保險成本及吞吐能力的限制。
▍ 專家：能源安全焦點轉向穩定輸送
國際能源署署長法提赫·比羅爾警告，這場石油供應危機可能持續數月，或將加速可再生能源、核能及電動車的發展。新華社引述能源專家指出，當前危機正將海灣能源安全的焦點，從「保護生產設施」轉變為「確保能源能在動盪環境中抵達全球市場」。這場衝突可能會促使各國在提升能源效率、擴大可再生能源投資的同時，更關注構建具韌性的能源體系。
