美伊衝突擊中全球糧食「咽喉」 化肥斷供春耕受阻 食品價格或飆升？｜綜合分析
發佈日期: 2026-03-17 07:15
國際
美國、以色列與伊朗的衝突持續近三周，戰火已超越地緣政治範疇，透過癱瘓全球航運要道霍爾木茲海峽，正對全球糧食安全構成嚴峻且深遠的威脅。綜合新華社及華盛頓智庫「戰略與國際研究中心」（CSIS）的分析指出，這條海峽不僅是能源動脈，更是全球化肥供應的「咽喉」，其關閉已引發化肥價格飆升、推高糧食生產成本，並對北半球即將全面展開的春耕造成直接打擊，低收入國家將首當其衝。
▍ 「咽喉」受阻：全球化肥貿易陷「最壞情況」
連接波斯灣的霍爾木茲海峽是全球至關重要的航運節點。新華社引述分析指，全球約有三分一的海運化肥貿易需通過該海峽。CSIS的報告更詳細指出，這條水道承載着20%的全球液化天然氣出口、20%至30%的全球化肥出口，當中包括高達35%的全球尿素出口。
隨着海峽實際上關閉，依賴該通道運輸的天然氣（氮肥主要原料）及化肥本身供應中斷，被CSIS形容為全球化肥市場的「最壞情況」。自2月底衝突爆發後，全球化肥價格持續飆升，截至3月11日，尿素價格已較戰前急升近26%。
▍ 高危地區：亞洲、巴西、美國農民首當其衝
此次危機的發生時機對北半球農業尤為不利。農民通常在三月購買化肥，以備四月、五月春耕之用。化肥短缺可能迫使他們減少用量或改種其他作物，數月後恐將轉化為糧食減產。
CSIS報告點出多個高危地區：
亞洲市場處境最為嚴峻。去年經霍爾木茲海峽輸出的液化天然氣，有83%運往亞洲。在印度，部分化肥生產商已因液化天然氣價格高企而要減產。由於印度季風雨季將於6月開始，化肥需求通常在之前數月達頂峰，若航運持續受阻，農民將面臨化肥短缺和成本上漲。東南亞的顆粒尿素價格自衝突以來已飆升超過四成。
巴西是全球最大化肥進口國，關鍵供應商正位於中東。若生產或航運長期受阻，將進一步收緊化肥供應，推高農民成本。
美國農業同樣高度依賴進口氮肥，其春季種植高峰期（3月及4月）通常是化肥進口高峰期。由波斯灣運往美國墨西哥灣沿岸需時約30天，意味着當前的供應中斷可能直接影響春耕。CSIS引述顧問公司數據，截至3月9日，美國尿素價格較去年12月中已飆升77%。玉米因需使用大量氮肥，受衝擊最大。化肥價格急升可能改變農民種植決定，轉向種植相對不太依賴化肥的大豆。
▍ 能源與糧食的連鎖反應：從農場到餐桌的價格壓力
現代農業深度依賴化石燃料。新華社指出，石油和天然氣不僅驅動農機、灌溉系統，更是化肥生產、食品加工、冷藏和運輸的基礎。自衝突爆發以來，全球化肥價格已上漲約三分之一，塑膠期貨價格亦急升，化工巨頭巴斯夫宣布其核心塑膠添加劑在全球範圍加價最多兩成。
CSIS報告進一步分析，即使不考慮化肥，能源價格本身亦推高糧食價格。霍爾木茲海峽承載着全球27%的石油出口。自開戰以來，油價突破每桶100美元，美國汽油價格上升近17%，柴油升24%。高昂的油價會增加農作物和牲畜的生產成本，以及加工、運輸和冷藏等環節的開支。歐洲央行曾預測，若經海峽的油氣供應減少三分之一，將推高通脹0.8個百分點，而目前近乎所有航運均受限制。德國經濟研究所經濟學家薩米娜·蘇丹向新華社警告，若危機持續，運輸和食品加工成本可能進一步上升，可能引發新一輪通脹壓力。
▍ 人道危機加劇：弱勢群體面臨饑餓風險
聯合國世界糧食計劃署在最近的一份報告中指出，衝突已對中東地區的糧食安全造成直接影響。在黎巴嫩，本來已多年面臨嚴重糧食不安全的人口之中，正出現大量境內流離失所者。延長的航運路線和港口擁堵，正危及世界糧食計劃署迅速接觸弱勢群體的能力，增加民眾等待援助的時間，並面臨更嚴重的糧食不安全和營養不良問題。
▍ 前景未明：政策與市場面臨嚴峻考驗
CSIS報告總結，這場衝突對全球農業市場和糧食價格的終極影響，取決於衝突的規模和持續時間。雖然美國政府提出由海軍護航或通過政治風險保險支持商業航運，但具體細節尚未能消除航運公司的風險顧慮。
未來需要關注多個關鍵信號，包括中國會否重新考慮其磷酸鹽和尿素出口限制、會否有更多化肥設施停產、化肥價格衝擊會否轉化為種植面積和生產力的實際變化，以及隨着春耕展開，農產品期貨價格如何演變。這些因素將決定這場始於地緣的衝突，會在多大程度上轉化為一場全面的全球性糧食危機。
(片段旁述由AI人工智能生成)
