八分鐘本地新聞重點｜宏福苑第四輪聽證會／零售業復蘇勢頭持續／打擊非法油站
發佈日期: 2026-05-06 21:35
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【宏福苑｜房屋局ICU人員承認部分驗樓報告僅看目錄】
大埔宏福苑火災獨立委員會展開第四輪聽證會，房屋局獨立審查組人員承認，監察工程主要依賴顧問公司，註冊檢驗人員提交的報告，部分甚至只看報告目錄。
房屋局獨立審查組(ICU)高級屋宇保養測量師古小平，首次到聽證會作供。他指屋宇署在選擇，哪一個屋苑要做大維修，設有評分制度，包括評估樓宇狀況，是否對公眾構成危險等，分數越高、選中機會越高。
會上揭示，有區議員推薦的會加15分，但古小平指，評分制已在2021年更改，目前已與區議員無關。
會上展示宏福苑當時的報告，樓宇狀況良好，也沒有區議會推薦，被問及為何仍被選中。古小平就指，因其他狀況較差的屋苑，已展開大維修，所以目標順延至宏福苑。維修程序展開後，ICU須審核顧問公司，註冊檢驗人員提交的驗樓報告。
古小平表示，ICU去年收到108份報樓報告，每月僅抽查16份報告，差不多全部有抽查，但當中只有三分一是實地審核，其餘均是靠報告審核。
委員會代表大律師杜淦堃問，會否詳細審查報告，古小平承認基本檢查時，只會看首頁目錄涵蓋甚麼，不會看內容，而報告是否真確，也靠是承建商作出聲明。
宏福苑八座大廈，只有宏泰閣抽中作實地審核，古小平指會帶同驗樓報告，到場對比是否大致符合。杜淦堃質疑，ICU似乎只靠目測，不會作測試，古小平同意，指即使抽查，都只會挑選個別樓層檢查，不會全部都看。
杜淦堃指，ICU只是審核文件，如果檢驗人員「講一套做一套」，是看不到有違規？古小平指根據制度，就是靠檢驗人員去做監察。
會上又披露，宏福苑的註冊檢驗人員沈鉅忠，在2022年已離世，但ICU在2024年才發現。杜淦堃質疑，ICU該兩年間均無與對方聯絡。古小平指這兩年屬前期工程。
古小平又指強制驗樓，本身是自我監管制度，類似情況在學校，及商場工程均有出現，除非收到投訴，才會與人員及承建商溝通。
【宏福苑｜房屋局ICU人員承認抽驗棚網時有樣本燒著】
房屋局獨立審查組(ICU)人員，在大埔宏福苑火災獨立委員會聽證會上承認，在宏福苑抽驗棚網時有樣本被燒著，之後複檢通過就沒再跟進，也沒有核實棚網證書的真偽。
聽證會早前曾披露，房屋局獨立審查組ICU到宏福苑巡查棚網前，發訊息通知註冊檢驗人員，被形容為「通風報信」。
委員會代表大律師杜淦堃，在會上進一步披露指，ICU對宏福苑進行十次巡查，有八次事先通知註冊檢驗人員。高級屋宇保養測量師古小平解釋，目的是最短時間處理問題，若有檢驗人員在場，就可即場解釋及跟進，有別於其他部門突擊檢查的做法。他承認理論上不應通知承建商，但宏福苑「次次都約齊」。
杜淦堃質疑預先通知，令承建商可急訂棚網魚目混珠，古小平就反駁指，不知道檢驗人員會通知承建商，又指「宏福苑那麼大」，沒有通知抽查哪個位置。
聽證會初期曾播出，棚網測試片段，其中一條顯示，燃燒15秒後有人吹熄。古小平指是由承建商吹熄，認為「嗰下有問題」，但之後複檢兩三次均燒不著，又指已使用過的棚網，可能沾上易燃物等，導致局部燃燒，因此現場測試只作參考，主要仍依賴實驗室證書等文件。
而杜淦堃多番追問，古小平承認，後來知悉證書是偽造，又指做文件審查時，只看證書是否有相關標準，沒有留意由誰發出。
宏福苑在颱風後更換棚網，有居民曾投訴，新棚網顏色較淺，古小平確認巡查時有留意到，並要求承建商出示證書，但註冊檢驗人員指，兩批棚網屬同一供應商，證書亦一樣，認為當時「不能與他爭辯」。
至於居民投訴，窗戶被發泡膠封上，古小平指巡查時見到大堂的窗被封，但不清楚住宅窗戶有沒有，「因有棚網睇唔到」。又指曾約見承建商及檢驗人員，對方指會每三層，流水作業式施工，「無想過他們說的話是錯」，現時回想是「被人呃咗」。
他又指發泡膠封窗長達一年，但因居民沒再投訴而未察覺，雖有收過窗戶被封的照片，但未有留意。
【零售業復蘇勢頭持續】
三月零售總銷貨價值，按年升一成二，連升十一個月，但升幅較二月收窄。政府指會繼續監察地緣政治緊張的潛在影響。
零售業復蘇勢頭持續，三月總銷貨值臨時估計為339億元，按年升百分之12.8，連升十一個月。但升幅比二月時的百分之19.3收窄。
汽車及汽車零件升幅最多、達八成，政府相信是受惠於電動私家車「一換一」計劃，三月底屆滿，訂單在限期前急升所致。電器等亦上升三成，珠寶首飾、鐘表及名貴禮物亦升兩成七。至於燃料銷貨價值就下跌一成四。鞋類、衣物配件及中藥都錄得下跌。
零售管理協會指，三月無公眾假期下，升幅已經較預期好，又指中東戰事持續衝擊零售業。
香港零售管理協會主席謝邱安儀說：「運輸價格及運輸穩定性，比上個月更嚴峻，價格繼續提升，運輸期亦不穩定，令零售商未能掌握貨期情況，再加上成本持續上升，這對零售業來說都是受壓。」
政府表示，展望未來，受惠於本地需求復蘇，訪港旅遊業持續增長，宏觀金融環境利好，零售銷售短期前景大致正面，政府會繼續監察，地緣政治緊張局勢，波動的下行風險，衡量對本地消費市道的潛在影響。
【打擊非法油站】
海關、消防及警方聯合打擊非法油站，檢獲逾2萬公升非法燃油，拘捕27人，包括多名入油的司機。
海關、警方及消防三個部門，上月13日起一連兩星期在全港打擊非法燃油活動，檢獲1.3萬公升柴油及8,000公升汽油。
其中海關先在香園圍口岸，檢獲4輛改裝油缸的私家車，涉嫌走私汽油來港，檢獲1,200公升汽油，拘捕4名司機。又在樂富、九龍灣、黃大仙、青衣及啟德，搗破五個非法流動加油站，拘捕9人。
海路方面，在果洲群島、長洲及青山灣堵截多艘快艇，檢獲4,000公升非法燃油，拘捕5名船員。消防就在九龍灣及筲箕灣，搗破4個非法柴油加油站，其中一個在屋苑旁露天停車場，拘捕5人。
至於警方，搗破一個由三合會操控，位於城門水塘山邊的非法加油站，拘捕三人。不法集團更僱用內地非法入境者24小時運作，估計每月盈利高達180萬元。
新界南總區反三合會行動組高級督察梁成杰說：「百多米範圍內已有村屋，入面有數十戶居民，油站在毫無消防設備情況下，儲存易燃電油，萬一發生火警，很可能引發山火。漠視市民性命，行為極度卑劣，警方予以強烈譴責。」
海關稅收調查第三組指揮官張業泰稱：「油價當然成為走私分子圖利原因，內地及香港差價越來越擴闊，可能利潤，多了非法活動。」
打擊非法燃油轉注特遣隊高級消防隊長楊俊華表示：「現時數量越來越多，非法入油的形式亦開始變化，正因為三個部門合作，可令到我們面對不同經營模式，我們可以更易破案。」
針對非法油站注入完稅燃油活動，政府早前已建議修例，加重罰則及賦權消防充公涉事車輛，包括入油司機的汽車。
