信報社論|霍爾木茲死結難解 能源危機終結無期|全文
發佈日期: 2026-05-05 07:29
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美國和伊朗雖然暫時休兵,但衝突一觸即發,戰火隨時重燃。美國總統特朗普在社交平台發文稱,基於人道主義立場,中東時間周一上午開始執行「自由計劃」(Project Freedom),解救被迫滯留於霍爾木茲海峽的「中立國家」船隻人員,美軍會引導他們離開,如果遭遇阻撓,將採取強硬手段應對。 伊朗半官方媒體法斯社(Fars)報道,一艘美國軍艦無視警告試圖通過霍爾木茲海峽,被兩枚導彈襲擊。美國中央司令部否認其說法,表示沒有軍艦被伊朗伊斯蘭革命衞隊發射導彈擊中。無論美國軍艦究竟是否真的遇襲,霍爾木茲海峽仍然處於高危狀態乃不爭事實,未知何時才可恢復正常通航。作為能源運輸要道的霍爾木茲海峽繼續被封鎖,國際原油價格必然居高不下。 按照特朗普的講法,即使「自由計劃」順利執行,充其量只是讓滯留的船隻離開而已,不代表打通霍爾木茲海峽。他說道,由於被困船員食物短缺,生活物資所剩無幾,所以美軍會盡最大努力讓他們脫困;又說所有相關國家都同意,在霍爾木茲海峽航行安全且一切恢復正常之前,船隻不會返回。美國中央司令部指出,這次行動將出動導彈驅逐艦、一百多架陸基和海基飛機、無人機,以及一萬五千名軍人。至於具體的解救方法,沒有明言是「護航」,可能僅是「指路」,提醒船隻避開危險水域。 從特朗普的語意不難理解,既然各國船隻離開後不會返回,那麼純屬一次性的應急行動,美軍還是沒有辦法確保霍爾木茲海峽暢通無阻。伊朗方面,半官方塔斯尼姆通訊社(Tasnim)報道,伊朗革命衞隊海軍發布一張受其控制的霍爾木茲海峽區域的新地圖。該區域西起伊朗格什姆島(Qeshm)最西端與阿聯酋歐姆古溫(Umm al Quwain)酋長國之間的連線,東至伊朗Mount Mobarak與阿聯酋富查伊拉酋長國之間的連線。 引導船隻離開也許具備一定程度的效用,美方聲稱,兩艘懸掛美國國旗的商船已經成功穿越霍爾木茲海峽,正在安全航行中。問題卻是,目前滯留的各國船隻多達二千艘,涉及人員約二萬人,部分受困超過六十天,能否悉數「脫苦海」始終是一個極大的疑問。 特朗普多番抱怨,西方盟友包括北約成員、日本和南韓等袖手旁觀,拒絕在伊朗戰事中提供協助,又不肯派兵馳援霍爾木茲海峽,甚至因此而遷怒於德國,宣布從德國(美軍歐洲司令部所在地)調回五千名駐兵,並且叫停在德國部署遠程導彈的計劃。此外,特朗普宣布提高歐洲進口車輛的關稅,從百分之十五加至百分之二十五,指摘平治、寶馬等德國車廠在美國抬價過高,德國和其他歐盟成員國未遵守先前達成的貿易協議。 西方盟友同樣受累於油價飆升,日本和南韓高度依賴中東石油,各國生活成本不斷上漲,為什麼不肯派兵馳援霍爾木茲海峽?原因其實十分簡單,各國領袖心知肚明,霍爾木茲海峽根本不可能利用武力強行打通。法國總統馬克龍講得非常直白,他認為透過軍事行動打通霍爾木茲海峽不切實際,一再強調法國不會參與美國的行動,形容引導船隻離開的「自由計劃」為「尚不明確的東西」。作為美國「特殊盟友」的英國,也是置身事外,首相施紀賢背後的邏輯跟馬克龍大同小異,其他各國不必贅言。 由於跟美國關係出現矛盾(特朗普幾次點名批評英國拒絕幫忙),已經脫歐的英國正在尋求再度靠攏歐洲。施紀賢訪問亞美尼亞出席「歐洲政治共同體」(European Political Community,EPC)峰會,宣布有意加入總額約七百八十億英鎊的烏克蘭貸款計劃,此舉被視作與歐盟在關鍵地緣政治議題上加強合作的重要訊號,鞏固英國在歐洲安全事務中的領導地位。 特朗普的處境進退維谷,一次性的應急行動不足以消弭能源危機,即使下令對伊朗進行另一波空襲,不代表能夠解開霍爾木茲海峽的死結。各國各地包括香港在內,面對終結無期的能源危機必須做好一切準備,務求把傷害性減至最低。
