八分鐘本地新聞重點｜青年宿舍計劃長期滯後／通過《撥款條例草案》
發佈日期: 2026-04-29 21:37
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【審計報告｜有青年宿舍落成時間延遲11年】
《審計報告》發現，政府資助興建的青年宿舍，僅得原定的一半單位啟用，其中，五間宿舍落成時間較預期延遲3至11年。另外，《審計報告》又發現，有宿舍購買多部浴室暖風機，較市價貴四倍。
政府在2012年推出青年宿舍計劃，資助18至30歲在職青年，以約六成市價，租住非政府機構營運的青年宿舍。
新一份《審計報告》指，青年宿舍計劃存在長期滯後。截至去年、即首輪計劃，原定落成3,000個單位，但實際只得1,326個。
其中一個由東華三院營運，位於上環荷李活道，正興建的青年宿舍，原定2016年落成。但花了約八年才做好前期工序，預計要至明年，即遲了11年才落成。
報告又指部分宿舍的採購家具及設備的費用較高，其中位於大埔的「PH2」以逾90萬元，採購78部浴室暖風機，連同運送、安裝費等，每部平均9,400元。但審計署發現，相同型號暖風機，在市面每部只需1,900元。
負責營運的青年協會解釋，安裝工人具特別資歷、保險費用，須在21天內供應及安裝，加上社會事件及疫情挑戰，物流受阻等，對進度構成巨大壓力。
而「PH2」購入其他設備的價格，都與市場有一定差異。例如廁紙架及梘液器架，每個要3,390元及2,390元，宿舍買了約110個，共花了近37萬元。但最後因為安全及設計問題而沒安裝。
有立法會議員稱，據了解買錯物資費用，會由營運機構自行承擔。
民建聯選舉委員會界別議員林琳說：「始終買錯都浪費了物資，應該更細心更小心，不計今次買錯東西自己承擔，若原本的有東西用公帑，當時做計算或估算方面，準備工夫應做得好點。」
署方向民青局提出25項改善建議，包括重新審視計劃目標，亦要確保宿舍設計、用具，要貫徹「實而不華」。
民青局局長麥美娟已同意相關建議，當局進一步補充，涉事的廁紙架安裝後更換廁紙時難以使用，所以已經用同類產品替代。又稱已採取行動，就事件向相關非政府機構追討成本，而機構亦已同意向政府退回未用設備的費用。
【政府周四起實施柴油補貼每公升三元】
政府向商用車輛補貼柴油價格，每公升三元，落實明日凌晨起實施，為期2個月，財政司司長陳茂波又宣布，亦會補貼使用石油氣的公共小巴、的士，及學校私家小巴，每公升0.5元，同樣為期2個月。
油價攀升，車用石油氣價亦上升。專用石油氣站4月每公升上限價平均3.73元，按月貴了1仙。財政司司長陳茂波預告，下月的上限價更會加超過1元，升幅超過百分之28，宣布向部分用石油氣的商用車提供補貼，減輕它們的經營壓力。
財政司司長陳茂波表示：「為顧及對公眾層面服務影響，專責組建議對的士、公共小巴，以及學校私家小巴，提供每公升0.5元液化石油氣燃料補貼，為期兩個月。」
當局爭取5月底推出，預計惠及近1.7萬輛的士、3,440多輛公共小巴以及170部保母車。
的士司機朱先生表示：「補貼五毫子一升，即便宜了十多元，我們一般用30升一更車。」
這條往來象山至荃灣的紅色小巴線，原本計劃下月加價1元，得知有補貼後決定擱置加價。
香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華稱：「加價會影響乘客，其實我們都不太想，因為會流失乘客。補貼5毫子，每輛車、每一天，節省50多元，對司機幫助很大。政府應該兩個月後再檢討，如果認為補貼價錢是不足，希望補貼多些。」
補貼會在加氣時扣減，政府直接向油公司補貼少收的款額，涉款3,800萬元，會調撥內部資源應付。
【學者倡下調無鉛汽油燃油稅】
車用柴油和石油氣都有補貼，有經濟學者建議，暫時下調無鉛汽油的燃油稅，減輕私家車車主壓力。
車用柴油最新要36.77元一公升，政府正式落實對柴油的3元補貼計劃，周四凌晨零時起，到6月29日晚上11時59分，車主入油時，每公升可以少付3元。
環境及生態局局長謝展寰說：「油公司及分銷商，需要保存完整的帳簿及紀錄，亦需要每周向政府提交報告，以及在補貼完成有審計安排，防止出現所謂『食價』或『溝貨』等行為。」
不過，私家車用的無鉛汽油繼續無補貼。
私家車車主馮先生說：「(補貼)牌費、驗車費更實際，你補貼也沒用，油公司全吞掉。」
私家車車主張先生指出：「我覺得(燃油車)有點蝕底，所以我希望政府會重啟(『一換一』)免稅。」
現時車用汽油零售價，每公升包含6.06元燃油稅，有經濟學者建議，政府可減稅兩個月。
中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量表示：「國家現時都有政策可令汽油，不會跟國際油價一樣大幅上落，我認為在較高油價的情況下，政府可臨時跟柴油一樣調低稅額、如兩個月。」
至於電動私家車「一換一」計劃上月底結束，有立法會議員要求再延長。不過，財政司司長陳茂波認為，電動車性能、價錢都有足夠競爭力，維持結束優惠的決定。
財政司司長陳茂波稱：「原本計劃應在去年停，不過聽了大家意見再延長，今次已是再延長，我們考慮多方因素，認為已給予足夠時間，市場去適應私人市場的力量，已主動主導私家車的綠色轉型。」
他指未來會集中資源，改善電動車的充電配套。
【立法會三讀通過《撥款條例草案》】
立法會三讀通過《撥款條例草案》，財政司司長陳茂波指，有關轉撥外匯基金推動基建，會令本港陷入財政危機的言論屬危言聳聽，又強調不投資北都才是不負責任。
立法會恢復二讀辯論《撥款條例草案》，財政司司長陳茂波指，受中東局勢影響，環球經濟短期下行風險顯著上升，然而國家經濟持續穩步發展是香港的最強後盾，今年多項主要經濟指標均有良好表現，下周公布的首季本地生產總值將保持良好勢頭。
公共財政方面，政府周四公布上年度初步財政總結，綜合盈餘預計由29億元增至110億元。
對於有議員質疑轉撥外匯基金發展基建，動搖金融基石，他這樣回應。
財政司司長陳茂波表示：「『讓下一代埋單』、『讓香港陷入財政危機』等，我覺得這未免是危言聳聽，各位、若我們不投資北都，讓香港的經濟結構更多元化，未來經濟更有韌力，同時讓年輕人及下一代有更多及更好的就業選擇，如此才是不負責任。」
亦有議員質疑，港府提高發債上限是「發債當收入」，陳茂波認為是誤解。
陳茂波指出：「是以『現金會計制』編制的財務報表，其收入是現金流入，支出是現金流出，而此做法是多年沿用特區政府無意去掩飾，任何政府收支方面的事情，一向而言我們均非常公開透明，亦不怕各位的檢視。」
立法會最後以不記名方式，通過《撥款條例草案》。
立法會主席李慧琼表示：「我宣布議案獲得通過。」
何君堯連續第二年未有舉手投票，陳茂波會後回應指，每個議員均有各自的選擇。
陳茂波指出：「何君堯議員是否投票支持，對我而言無關痛癢。」
