高油價致不少漁民提前休漁 有智庫稱若政府補貼變相資助油公司
發佈日期: 2026-04-09 18:31
港澳
中東局勢反覆，本港油價居高不下，有漁民稱年初至今，燃油成本貴了一倍，不少人提前休漁，業界促請政府提供援助。消息指，政府計劃短期內推出紓困措施，協助受油價上升困擾的行業。
還有大半個月才到休漁期，不少漁船已經不出海，有業界人士指，一般漁民每次出海的油費，已由年初約4,700元，增至最近逾萬元。形容每出一次海、蝕一次錢。
香港海鮮業聯合總會永遠榮譽會長李彩華稱：「收取漁獲不足一萬元便虧本，虧本寧願不出(海)，很多漁船一知道打仗，柴油起價便停航、提早休漁，休漁期本身是5月，現在7成的船已經停產。」
從事漁業半世紀的李彩華指，即使大批遠洋漁船停擺，香港短期內不會出現「魚荒」。
李彩華指出：「香港很多養殖的魚，很經濟、便宜，內地有、香港也有，不會無魚食。」
為紓緩漁民壓力，內地漁會減免部分會費，特區政府今年亦提早接受，休漁期特別貸款申請，但業界認為不足夠。
民建聯漁農界議員陳博智認為：「這些都是解決燃眉之急，但只是幫助一小部分要有合理機制，讓現時大家普遍都認為『加快減慢』的情況，有緩解措施。特別是影響到民生，一線生產受嚴重影響，政府有機會便要出手。」
消息指，政府計劃短期內推出紓困措施，協助受油價上升困擾的行業。不過，有智庫擔心，如果是由政府補貼，只是變相資助油公司，合理化他們的加幅，認為應同時加強規範，要求油公司交代更多營運數據。
團結香港基金綠色及可持續發展研究主管蕭逸駒稱：「大概有更清楚的圖畫，這些公司在賺多少錢？其他成本例如地價、薪酬、燃油稅等，若真的發現他們有暴利，其實有空間，至少在招標過程多做一些，令過程更透明，希望市民不會受害。現時據了解，(批地)是價高者得，誰付最多錢就可以買到油站，會否考慮其他方式做評分，(油)產品種類多元化是其中之一，牌面價格與真正國際油價，或成品油價格有多貼近，這些都可以是評分準則。」
他指公眾一直認為本港油價「加快減慢」，相信透過改善油站招標制度，有助改善情況。
