有邨巴等因人手短缺削減班次 有議員指油價高企更難正常營運
發佈日期: 2026-04-08 18:46
港澳
有邨巴服務和客運渡輪，以人手問題削減班次。有立法會議員認為，實際原因包括油價高企，促請政府考慮讓公共運輸徵收燃油附加費。
ABC旅運經營四條來往屯門與市區的邨巴路線，其中兆麟苑過海到中環和灣仔的路線，站頭早上排長龍。
乘客謝先生說：「平時都是這個時間，但這個時間應該已經上了車，現在還沒能上車。」
記者問：「今天是不是人多了？」
謝先生回答：「多了，我沒試過排到這裡。」
乘客林先生稱：「會多了這些情況，都會有擔心，有一點，因為會把班次調亂，會有影響，要經常留意班次的變動。」
巴士公司將早上7時40分，和7時50分兩班車，合併7時45分開出，8時許的班次更取消。
公司日前公布，因為油價高企要削減班次，但未獲運輸署批准，公司之後稱因有員工未出院，及外遊趕不及回港等原因，調整部分路線服務。
調整班次的還有珀麗灣客運渡輪服務，公司在碼頭貼出告示，稱受人手短缺影響，即日起取消兩班早上，及四班傍晚的渡輪服務，由巴士代替路線。
乘客林先生指：「一定搭船方便些，主要擔心塞車。如果本身坐船，20多分鐘就到了，在說繁忙時間，(坐車)起碼40多分鐘左右，視乎塞車程度。」
代表航運交通界的立法會議員，認為業界的確面對人手短缺。油價持續高企，更難以正常營運。
航運交通界議員林銘鋒表示：「中東局勢前，燃油成本可能佔營運商大概百分之10至20，到現在可能是差不多加到營運成本的一半，你走多一趟便輸多些油，增加營運成本。其實很多其他交通工具，都有燃油附加費，隨著油價升幅，我們可以收取燃油附加費。」
根據現行機制，公共運輸服務如要調整服務承諾時間表的班次，要向運輸署申請。署方日前表示，非常關注國際油價上漲對香港運輸的影響，會繼續密切留意局勢發展，確保公共運輸服務保持正常。
