文匯報社論|油價上升影響廣 果斷調控保民生|全文

發佈日期: 2026-04-07 05:26
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無綫新聞 TVB News
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中東局勢持續不穩,國際油價飆升居高不下。有邨巴營運公司昨日指出,過去一個多月柴油實價升幅超過一倍,形容現時「開一班,蝕一班」,只好削減部分班次,更直言若情況無法解決,將全線停駛或增收燃料附加費。油價上升的衝擊開始浮現,正從航空、交通運輸外溢至供電、洗衣、醫藥等各行各業。特區政府必須以更宏觀的視野、更果斷的行動,展現高效治理的責任擔當,統籌各政策局協作應對,支援相關行業企業正常營運,保障相關產品及服務的供應穩定,將價格維持在可接受水平,盡量減低對社會民生的影響,守護香港市民的日常生活安穩。

油價飆升的影響遠不止於交通運輸層面,早前航空公司已大幅調高燃油附加費,直接推高外遊成本及進出口貨運價格;兩電燃料調整費亦開始回升,中電 4月份按月增加1.53%,是自去年1月以來首次調升,預示工商業及住戶電費開支將持續上漲。更有洗衣業界人士表示,俗稱「紅油」的免稅工業柴油價格上升近三倍,形容現時是「洗一件、蝕兩件」,有洗衣廠已暫停接收新訂單並凍結人手,或會影響醫院、酒店及餐廳等相關清洗服務。此外,由於物流運輸受阻與供應短缺,澳洲市場上包括撲熱息痛、布洛芬及部分抗生素等藥物價格出現輕微上漲,有醫衞界人士提醒,香港需警惕出現類似情況的風險。

以上情況顯示,中東戰事引發油價上漲的衝擊如骨牌效應,從能源蔓延至運輸、洗衣、航空、餐飲、零售、醫衞等不同行業,最終將由市民承受苦果。特區政府必須正視問題,及早介入,避免情況持續或急速惡化。

對於油價飆升導致交通運輸成本大增,運輸及物流局局長陳美寶曾表示,特區政府正密切與巴士、小巴及的士等公共交通營運商聯繫,了解油價上升對運作成本的影響;若有營運商提出申請調整票價,特區政府會按既定機制處理,包括考慮整體營運收入、成本和預期乘客增長等因素,確保市民有負擔能力的票價水平,同時希望營辦商財政可以持續。

這體現了特區政府以民為本、急民所急的施政理念,展現了對社會民生和企業營運的高度重視。特區政府並沒有簡單地將加價責任推給市場,而是承諾在保障市民負擔能力與維持企業財政可持續之間尋求平衡,這種負責任的態度值得肯定。面對油價飆升的廣泛影響,特區政府應將與運輸業界密切聯繫的做法,延伸至正受或將受油價衝擊的行業,與他們保持緊密溝通,了解業界面臨的難處並提供適切支援,以保障服務供應的穩定性與價格的可負擔性。

具體而言,特區政府可考慮採取多管齊下的措施:第一,主動調查燃油價格「加快減慢」的異常現象,提升定價透明度,確保市場公平競爭,讓消費者能夠清晰比較和作出實質選擇,同時可考慮引入售價較低的低辛烷值的汽油;第二,為受影響嚴重的行業提供臨時補貼或稅務寬減,例如減免洗衣廠、邨巴營運商的燃油稅或牌照費,協助其渡過難關;第三,簡化公共交通及公共服務的票價調整審批程序,甚至設立緊急應變小組加快處理臨時緊急申請,同時設立監察機制防止不合理加價,務求在加價和維持營運之間保持良好平衡;第四,提供具體資助和技術支援,推動並加快業界能源轉型步伐,例如鼓勵引入電動巴士等,減少對化石燃料的依賴。

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