八分鐘本地新聞重點|專家料最快下月加電費/跟進宏福苑盜竊案/對接十五五

發佈日期: 2026-03-09 21:30
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【美以襲伊朗|專家料最快下月加電費】

中東局勢持續緊張,影響原油供應,國際期油一度抽升至每桶110美元,創三年多新高。油價上漲亦帶動天然氣價格上升,燃料成本增加,本港或有加電費壓力。

中東戰火持續,遠至香港都受影響。霍爾木茲海峽幾乎停擺,運輸受阻,衝擊全球能源供應。本台記者連日來觀察灣仔這個油站,每公升無鉛汽油價格每日有些微變動,開戰約一周後,每公升已累積加價近一元。

私家車車主伍先生稱︰「入油香港是最貴,駕了這麼多年車都是這樣。」

駕車做生意感覺更深。

司機關先生表示︰「工作一定要入油,好像飲水般。暫時沒有(轉電車),因為不方便。」

司機黎先生說︰「勤力接單也沒用,單價不加、油價加,我們可以做甚麼?對(被迫承受),你見我都是坐在這裡,計算成本,有得做(賺)才做,沒有做(賺)寧願不做生意。」

油價急升不單影響車主,還帶動天然氣價格上升,每家每戶可能都要多交電費。電費價格由基本電價及燃料調整費組成,這部分每月都會調整。有專家預計,電費最快下個月就會提高,升幅視乎很多因素。

能源諮詢委員會前委員余遠騁指出︰「要視乎戰事持續多久,第二庫存是多久。即使加大(其他)石油輸出國供應,美國用緊急戰略儲備供應市場,但專家一致認為幫助不大,升幅會繼續。」

俄烏戰事爆發後,兩電都上調燃料調整費。以三人家庭、每月用275度電計算,每戶要多付40至80元。專家認為,今次升幅會更厲害。

余遠騁表示︰「無論影響的層面,直接影響天然氣設施,再加上今次影響國家範圍較大。真的要思考能源安全問題,將來供應如何更穩定?」

他指港燈發電燃料以天然氣為主,當中百分之12就是來自卡塔爾。

港燈表示,會留意全球能源市場情況,繼續以審慎方式採購燃料。中電就表示,燃料組合多元化,包括煤及可再生能源,指中東局勢對電價未有重大影響,會密切留意事態發展,審慎管理燃料成本,減低影響。


【美以襲伊朗|料飛機燃油附加費將加價】

油價急升影響市民外遊。有旅行社預計,飛機燃油附加費最快下月都會普遍加價,加幅由百多元至數百元不等。

下月復活節假期想外遊,不經中東或可以避開戰火,但國際油價上升,導致燃油附加費調整就避無可避。

這筆費用每月調整,每間航空公司政策都不同,以國泰航空為例,2月時曾減價。日本、南韓及泰國等短途航線收142元;歐美、澳紐等長途航線就收569元。

國泰表示每月會按機制,定期檢視燃油附加費水平,主要參考航空燃油市場價格走勢,而非原油價格,並綜合其他相關營運因素,按需要作出調整。

但不少乘客都預期,燃油附加費加價是遲早的事。

廖女士說:「國泰已是唯一直航,都沒有辦法,要回來都是要回來。」

林先生稱:「貴了都是一千數百元,不會太離譜、對吧,貴過這個數便遲些才回來。」

旅客丁先生認為:「貴一點點應該沒太大影響,百分之30以內應該都可以,(否則)就看是否真的要出遊。」

有旅行社透露,有本地航空公司已預告,將調高燃油附加費,預期其他航空公司都會跟隨。估計短途每程加約50至100元,長途每程普遍就加200至300元。

成本將全部轉嫁消費者,要視乎是否已出票,最快復活節的團,已經會反映油價影響。

旅行社執行董事禤國全表示:「這是航空公司額外收取的,我們不能將客人餐食減少,將酒店安排轉差,將省下的錢來補貼,這對客人來說不公道。我亦認為不會因為要多付兩三百元,或六七百元而影響大家,改為不去旅行,我相信這影響有多是非常輕微。」

翻查資料,因為國際油價飆升,本港燃油附加費2012年年中,長途航班一度要1,100元。2016年一度停收,其後因為油價高企,重新收取費用。

本地航空公司的燃油附加費,由民航處監管及審批,需要每個月申請一次。而旅客訂購機票時,航空公司會清楚列明相關收費。


【宏福苑盜竊案|居民單位內尋回疑遭盜用信用卡】

大埔宏福苑上周懷疑有工人工作時在單位內盜竊。警方即日起加強保安措施,包括增設金屬探測器等。有工人表示理解。另外,警方至今收到105宗查詢,其中一宗報稱懷疑信用卡被盜用,調查後在該名居民單位內尋回信用卡。

大埔宏福苑大火發生逾三個月,現場仍然圍封,各出入口有警察把守。警方即日起加強保安措施,負責加固工程的工人經過檢查站時,要登記身份證、電話號碼等。即使是政府其他部門人員都要登記。

檢查站增置儲物格,除手機外,工人所有個人財物都要存放,亦規定不准帶逾500元現金上樓,警方亦會紀錄及確認施工單位有無明顯財物。工人完成工作,警方會按常搜身,亦增設金屬探測器。

加固工程工人王先生說:「你入別人單位工作,一定要放下東西,保障自己及保障別人, 我們下來食飯,再取回錢包出外食飯。」

加固工程工人陳先生指出:「也不要緊、這些也等於做安檢,我們簽簿要簽多一份文件,其實警員一直帶著我們上樓,大家都要安全,通常上去有兩名警員,前後兩名警員。」

中午過後,工人食完午飯再上樓,要再登記及搜身。檢查站一度出現人龍。

加固工程工人姚先生指:「不會麻煩,都是正常程序,最重要保障到大家。總之入去就要上樓,工作出來都要搜身。」

有宏福苑居民就希望政府能先讓他們回家執拾,才讓工人做加固工程。

宏泰閣居民歐陽先生說:「那麼多人出出入入,會否有人有危險?我們清除所有居民物品,所有貴重物品清走,你喜歡如何搬就如何搬,也不會被人投訴。我也想找回太太的遺物,陪太太走最後一程,至今這件事也做不到。」

政府早前指,最快四月底可安排宏福苑七座受波及樓宇的居民返回單位執拾物品。


【梁振英︰運用好本港優勢對接「十五五」】

全國政協副主席梁振英表示,特區政府對接國家「十五五」規劃綱要制定五年計劃,要結合香港獨有優勢精準對接,可發揮「超級聯繫人」中「最後一公里」的優勢。

特區政府將首次制定五年規劃,對接國家「十五五」規劃綱要。在北京出席全國政協會議的全國政協副主席梁振英表示,《國家發展規劃法》開宗明義,明確堅持「一國兩制」基本方針不變,特區制定五年規劃不會動搖這個原則,而香港主動對接「十五五」規劃,特區政府要運用好本港獨有優勢。

全國政協副主席梁振英說︰「藍圖繪就了,接下來的問題,關鍵是如何執行。在執行問題上,就要做到精準對接。內地現在的製造業競爭力好強,我們製造的產品性價比很高,但如何在國外或國內打開更大市場,同一樣產品賣到更高價錢,這就是全產業鏈的『最後一公里』問題。香港在這方面確實有實力和經驗,香港作為國際貿易中心有其獨特功能和優勢。」

特區政府明年將換屆,如何確保規劃的銜接?梁振英表示,規劃將經中央備案才出台,不會受政府換屆或官員更替而影響執行,但他強調有些重要項目,包括北部都會區等,發展步伐必須加快。

梁振英指出︰「我們對接內地發展,要提升自己的速度,當然有很多工作上的東西,譬如說內部的行政措施,以至社會在政府諮詢時的反應。我們需要多長時間,所以我覺得這些我們要檢討。如果你跟不上內地的步伐的話,我們可能都會錯失同內地合作,或者貢獻香港力量的機遇。」

梁振英強調,發展同時,本港仍然須兼顧國家安全問題。

梁振英稱︰「過去我們都出現過一些國家安全問題,接下來我們也不能麻痹大意,認為現在可以『刀槍入庫,馬放南山』那種理想的環境,所以我們兼顧發展的需要,兼顧開放的特質,同時要注意國家安全的需要。」

在深化國際交往方面,梁振英提到東盟作為香港僅次於內地的貿易夥伴,雙方可以加強往來,建設安全穩定的合作平台。

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