當局建議多條離島渡輪線加價　成人「慢船」入長洲加幅最高

發佈日期: 2026-03-07 18:47

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六條離島渡輪航線牌照月底屆滿，運輸署建議續牌五年，並調整多條航線票價，最高加價超過一成二，最快下月生效。

離島居民倚賴出行的各條渡輪航線，五年牌照月底屆滿。運輸署向離島區議會提交文件，建議續牌五年。各間渡輪公司分別要求加價兩成至三成。

運輸署審慎考慮多項因素，包括乘客量下跌、營運成本持續上漲，及公眾對票價調整接受程度等，批准各公司加價。建議新渡輪來往中環及長洲，及港九小輪來往中環及榕樹灣等航線，加價超過一成二，多程優惠票則加價百分之8。其中加幅最高的是成人「慢船」入長洲，加幅達百分之12.8。

長洲居民周先生說：「無法說是否接受到，它要加價，要出來工作都要(乘搭)。」

長洲居民何女士稱：「當然想不要加那麼多，但都沒辦法，我們一定要靠渡輪出入。」

至於中環來往梅窩及坪洲，建議下月起普通船全面提升為高速船。平日往梅窩成人票價是33.5元，比現時高速船便宜6毫，去坪洲更加便宜了5元。但居民不能再選搭較便宜的普通船。

坪洲居民劉先生指出：「由(普通船)19元加至31元，我想很多坪洲街坊都會反對，實在太誇張。」

上一次加價是約三年前，有立法會議員指，市民近年習慣北上，到離島旅遊客量驟減，有必要調整票價。

民建聯香港島西議員陳學鋒說：「對上班一族確實比較大影響，因事實上大家也知道，現在總體生活壓力也大，期望透過旅客單程票加幅，去補貼居民出入，希望減低居民負擔。」

運輸署指票價調整屬溫和，而且是「最低限度」，已兼顧離島居民及渡輪營辦商利益。

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