財政預算案2026．基建｜強化跨境運輸基建　推動建造業應用創新科技

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運輸基建

政府剛公布《運輸策略藍圖》，提出本港交通運輸可持續發展策略及具體建議。藍圖以公共交通為核心，強化跨境運輸基建，促進大灣區人流物流，並擁抱智慧轉型，更便利市民和旅客。

我們正推展一系列鐵路、主要幹道和智慧綠色集體運輸系統項目，形成「八縱八橫」的佈局。當中，中九龍繞道（油麻地段）已通車，餘下的九龍灣段工程預計年底完成，屆時油麻地往來將軍澳只需約十二分鐘。鐵路方面，古洞站、東涌線延線、洪水橋站、屯門南延線，以及小蠔灣站等項目，將於明年起陸續落成。

我們正爭取北環線主線和支線在二零三四年或之前同步開通。至於港深西部鐵路（洪水橋至前海段），預計明年為詳細設計及建造工程招標，目標在二零三五年開通。

此外，位於洪水橋／厦村新發展區的智慧綠色集體運輸系統項目，預計今年招標。我們亦全速進行北都公路的勘查研究，將優先推展新田段，目標是在明年為主體建造工程招標，爭取在二零三六年或之前開通。

建造業專業發展

機械人應用

我們已要求工務工程在合適工序採用建造機械人。建造業議會亦會提供相關培訓，推動業界善用機械人。

推動創新科技應用

「建造業創新及科技基金」推動業界廣泛應用創新科技，提升生產力及工地安全，減低建造成本。我們會注資十億元，繼續支持業界發展。

新工程合約模式和安全智慧工地系統

我們正與前海管理局積極探討於前海試行香港的新工程合約模式和安全智慧工地系統，助力內地工程合約及管理體系與香港和國際對接。

建築標準對接

我們會參考國標及海外標準，進一步提升本港建築規範，同時利用香港國際化的優勢和經驗，共同構建大灣區建築標準，並協助國標進入國際市場。

香港建築科技研究院

為推動應用研發及加強控制工程成本，我們已預留一億元，支持香港建築科技研究院開展多項研究，包括建築標準檢視及AI應用等。

減低建造成本

發展局正優化採購模式及精簡審批流程，減低建造成本和提升效益。例如「簡約公屋」組裝合成構件及污水處理廠機電設備的直接採購，節省約百分之十至二十的開支。

房屋署自主研發的「BIM系統化地基工程設計」方案，為每座大樓平均節省約一百萬元成本。此外，採用第二代組裝合成建築法，以及本地開發的創新接合技術，也為公營房屋工程提速增效。