古洞北及粉嶺北今年陸續有住宅入伙 政府將與港鐵研分階段開通北環綫

發佈日期: 2026-01-21 18:15
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古洞北、粉嶺北今年起,陸續有公屋和私人屋苑入伙,有立法會議員關注交通基建未能配合,政府表示會同港鐵研究,分階段開通北環綫。

古洞北、粉嶺北新市鎮首批公營房屋預計今年入伙,政府預計,明年會增加約5萬人。2030年至2032年,新增人口約17萬,預期港鐵北環綫古洞站明年投入服務。至於北環綫主線和支線,預計2034年或之前同步開通,亦會跟研究分階段通車可行性。

運輸及物流局局長陳美寶表示︰「除了爭分多秒,也要顧及整體技術可行性,如果分階段開通,會否影響整段做聯調、聯試的時間?是否會拖慢其他方面,我們會作整體評估。」

有議員就關注,初期單靠古洞站,能否應付交通需求。

選舉委員會界別議員陳紹雄說︰「2024年東鐵綫列車數量37輛,載客率每平方米站立四人計,已達百分之94。古洞站開通後,東鐵綫是否有足夠運力?」

陳美寶指出︰「東鐵綫新信號系統,容許42班車列車同時運作,達致最高2分鐘一班車的班次,所以根據和港鐵的評估,東鐵綫能有需要在未來日子增購列車,應付新古洞站帶來的新增乘客量。」

亦有議員建議在新發展區引入智慧集體運輸系統。

民建聯新界北議員姚銘稱︰「有無考慮在北都不同區域,例如新田或古洞興建,穿梭在小區的綠色運輸系統或輕軌?」

陳美寶指︰「我們會開放態度,在專營巴士服務中,可以嘗試無人駕駛或新能源,都可達到智慧綠色集體運輸的概念和目標。」

另外有議員促請政府盡早就新界西跨境交通運輸作整體規劃。

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