中九龍繞道｜料2026年全線通車 收費建議減至8元
發佈日期: 2025-07-09 14:00
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預計2026年全線通車的中九龍繞道，收費由原先建議10元，減至8元。
中九龍繞道連接油麻地至九龍灣，再穿過啟德新發展區到九龍東，預計明年全線通車，紓緩龍翔道、加士居道天橋等九龍主要幹道的擠塞。
政府早前建議各類車輛劃一收10元隧道費，不過考慮到立法會交通事務委員會及社會意見後，決定將調低至8元。預計可分流九龍主要繁忙道路整體約百分之20的車流，並可保留繞道百分之15容車量應對未來交通增長，同時收回近八成基本營運成本。
的士司機蕭先生說︰「有得減當然好，好過沒有，現在經濟環境。」
的士司機黃先生指出︰「10元、8元，對於客人、如果要趕時間應該不是很重要。」
私家車司機彭先生表示︰「原則上是無分別的，叫做好過沒有。」
被問及這價錢能否起到分流作用，他回應︰「不關事的，我覺得不會起到。8元，大家用來買罐汽水都不夠。」
有立法會議員贊成下調收費。
工聯會九龍東議員鄧家彪稱︰「現在規模較大的隧道系統，大家經常說尖山隧道或8號幹線都是8元。如果中九龍幹線都在區域中、都是九龍內行走，大家都一律8元，市民的承受和心理接受能力較好。」
實政圓桌新界西北議員田北辰說︰「純粹是政治妥協，因反對聲音太大，稍微減2元，1元太『寒酸』。10元到8元，車流應該增加一些。(收回營運成本)不是七成，是七成半。」
他期望當局檢討其他隧道收費時要有連貫性，按今次的收回營運成本標準調整收費。
