以伊戰火持續本港車用油價抽升 業界批偷步加價
發佈日期: 2025-06-23 18:30
港澳
中東緊張局勢升溫，伊朗和以色列繼續互相轟炸，伊朗威脅會報復美國空襲，又會封鎖霍爾木茲海峽。國際油價即時急升，本港車用油價近日都抽升，汽車業界批評是偷步加價。
香港車用燃油近年不斷攀升，主要油公司無鉛汽油每公升升穿27港元。各間油公司會提供不同優惠，以中石油為例，消委會汽油價格趨勢資料顯示，星期日、亦即美國宣布炸毀伊朗核設施當日，無鉛汽油價升至兩年新高。汽車業界形容是「偷步加價」。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培說：「每間油公司有之前一個月或三星期前儲備的油，當時未有那麼貴，可否真的加價才加？不要令駕駛人士認為加價就快、減價就很慢。香港已是全世界油價最高城市，今次有那麼大影響，希望政府平衡消費者，是否可有油價監管機制？」
有分析擔心油價還會上升，伊朗威脅會封鎖霍爾木茲海峽，這裡是連接波斯灣和印度洋唯一通道，通往阿聯酋、卡塔爾、科威特等國。
有研究機構指，全球約兩成原油都經這裡輸出，每日達二千萬桶。
獨立外匯及商品分析師盧楚仁認為：「美國加了關稅，通脹已升，再加上油價上升，或進一步推遲減息時間表，但美國如果減不了，香港沒有這(減息)概念，在這情況下，香港經濟股市有負面影響。」
貨運亦預計受影響，物流業界指，長途貨運往往以中東為「中轉站」，由船將貨物由亞洲運到中東，再轉用空運。這種「海空聯運」模式，運送日數較單靠船運，需27至35天快一倍，僅13天就送抵歐洲。若海峽封鎖或要經非洲「兜大圈」，或改用中歐鐵路運輸。
香港付貨人委員會主席林宣武認為：「中歐鐵路班次也有風險，因為也要經伊朗過，班次上有影響，因為又不能經俄羅斯(往歐洲)，短時間也是可行方案。船運是繞經(非洲南部)好望角，暫時往歐洲安全的做法，雖然是需要較長時間。」
他預計運輸成本可能增加四、五成，最先反映在工廠原材料。
