八分鐘兩岸新聞重點|培育港產載荷專家/加快建設大灣區/武漢有鄉村數十人患癌

發佈日期: 2026-05-21 21:38
兩岸
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【培育港產載荷專家】

神舟二十三號飛船短期內發射升空,很大機會接載香港首位太空人。國家航天發展迅速,但本港的航天教育仍在起步階段。如何鼓勵學生投身航天事業,培育更多香港載荷專家?

寶馬山這間中學的學生,正比拼科學實驗「雞蛋撞地球」,考驗哪隊最安穩,又最接近目標。賽事加入國家航天元素,雞蛋透過「返回艙」及降落傘安全著陸,原理與真的神舟飛船相若。

培僑中學學生蕭瀟說:「它掉下去時很有趣,每次都不一樣,就像航天永遠不是固定結果。」

老師希望學生掌握科學原理之餘,亦更了解國家航天發展。

培僑中學物理科老師林澤亨指:「播放一些片段給學生,例如一些人員怎樣在內蒙古大平原,怎樣將剛回地球的太空人救援,這對學生也很大影響。」

國家航天發展迅速,香港的航天教育是否追得上?教育局指已加強中、小學的航天教育內容,但學界指相關課時很短,對成效有保留。

航天教育學校聯網主席蔡世鴻表示:「問題是要學的東西太多,每一科都有東西要學,航天放在科學,科學科剛起步。常說香港教育,或多或少由商界帶動,我覺得如果航天產業一直增加,由上而下,氣氛帶動便會很強烈。」

深水埗這間小學設立航天室,又不時帶學生參加航天活動和比賽,校方指要做好航天教育,關鍵是要有趣味。

中華基督教會協和小學(長沙灣)副校長鄭俊傑指出:「最主要令小朋友產生興趣,例如看火箭,真的接觸多些,小朋友才認為貼身有關,我想香港有載荷專家出現,這件事就跟自己貼身很多。」

這裡是位於大圍的香港航天科普教育基地,除了學習航天知識,亦有各種太空體驗。基地前年開幕,去年有約12,000名學生預約參觀,負責人希望進一步對外開放,啟發更多年輕人投身航天。

愛國教育支援中心主任李嘉敏說:「我們會令學生嘗試多思考,如果你有機會成為航天員,或從事航天相關工作一部分,你認為自己可以為國家,或為香港社會,擔任甚麼工種?」

這班「小太空迷」,正學習火箭升空原理。香港航天學會會長雷健泉認為,要培育下一位來自香港的太空人,做好航天教育之餘,家長支持亦重要。

香港航天學會會長雷健泉認為:「很多小朋友願意(當太空人),反而家長未必願意,擔心他太辛苦,覺得他多數不行。我很多時跟家長分享,楊利偉小時候都不知他能當太空人,但你不讓他接觸,你替他『落閘』,他怎可能繼續向前走?」

想成為下一位來自香港的太空人,老師及專家都提醒,除了要夠專注,努力讀書、勤做科研外,更要勤做運動,因為太空人體能要求相當高。若招募時才去減肥,一定來不及。


【海關總署推措施加快建設大灣區】

國家海關總署發布文件推出20項具體措施,以加快建設粵港澳大灣區。

海關總署在廣州舉行新聞發布會,就近日出台的《海關支持粵港澳大灣區建設若干措施》進行解讀,提出20項措施推動粵港澳大灣區建設,其中,規則銜接機制對接,是促進大灣區深度融合發展的重要支撐。

在標準對接方面,《若干措施》提出對「港車北上」和「澳車北上」、「粵車南下」,實施「一站式」監管,暢通粵港澳三地跨境通行,以及促進跨境食品運輸等。

海關總署綜合司司長林少濱說:「為保障港澳短保質期食品,如糕點麵包等高效通關,《若干措施》提出探索創新,對白名單企業及產品實施精準管理,降低口岸查檢頻次,提高通關效率。粵港澳三地要研究制定來往港澳小型船舶,衞生監督統一規則及標準,提升小型船舶衞生監督效能。」

文件又提到,依託香港國際機場與港珠澳大橋空橋聯動,與「東莞-香港國際空港中心」空海聯動物流網絡,便利相關鮮活農食產品輸入內地,同時,聯合港澳研究編制,並發布大灣區對外貨物貿易統計數據,推進與港澳互認合作。

另外,又會助力科創主體加速發展,推進河套區「一區兩園」協同發展,持續優化進出區人員,科研貨物監管模式,便利科創要素,便捷高效流動。

深圳海關副關長潘楚雄稱:「對進口研發測試用,但未註冊備案的醫療器械及零部件,海關將在核實用途後,免於驗核相關備案註冊證,針對已免稅進口的科研用品,如相關主體因科研需要確需頻繁更換使用地點的,海關允許每季度集中報告變更情況。」

措施又提到,將推廣跨境電商出口「先查驗、後裝運」模式,有望降低物流成本約三成。


【APEC秘書處料逾六成成員經濟體將經濟放緩】

亞太經合組織APEC貿易部長會議,周五起在蘇州舉行。APEC秘書處指,能源供應鏈受衝擊,預料逾六成的成員經濟體面臨經濟放緩。

中國是今年亞太經合組織APEC會議的東道主,貿易部長會議周五起一連兩日在蘇州舉行,21個APEC成員經濟體和國際組織等代表約700人與會,包括商務及經濟發展局局長丘應樺。

APEC秘書處會前舉行記者會,指中東局勢緊張,引發全球能源供應受到衝擊,預料21個成員經濟體中,有13個今年的經濟增長率低於去年,APEC對話平台的角色變得更為重要。

APEC秘書處政策支援小組主任Carlos Kuriyama指出:「我認為各國部長遠道而來,討論各項議題,儘管存在分歧我們仍能保持對話,這是一個非常積極的信號,這對於增強韌性及逐步解決挑戰至關重要。」

APEC秘書處又提到,中國在過去數十年的經濟發展迅速,但現正面臨從「世界工廠」,轉型為「世界市場」的挑戰。

Carlos Kuriyama說:「中國還需要做的是逐步提高消費水平,這對中國經濟非常重要,而完善社會保障體系也很關鍵,這樣民眾才會有能力並增加消費。」

APEC貿易部長會議,預料會討論投資及供應鏈、人工智能(AI),和改革世界貿易組織等議題。


【文創處深圳文博會推廣香港文創產業】

香港文體旅局轄下文創處,一連五日在深圳文博會推廣香港文創產業。

第二十二屆深圳國際文化產業博覽交易會,簡稱文博會開幕,有份參展的香港館,以「開箱香港」為主題,以「盲盒」為構思,展示九個香港品牌及創作作品合共逾百件,介紹香港設計潮流。

當中部分產品由文創處同「故宮文創」合辦,涵蓋香港非物質文化遺產及藝術玩具等主題。


【武漢有鄉村數十人患癌】

湖北武漢市一條住了近600人的鄉村,超過60人患癌,有村民懷疑涉及工廠污水污染,武漢市相關部門成立聯合調查組跟進。

這裡是武漢新洲區的張信村,村民指村內有585人,近年先後有超過60人患上癌症,而且大部分是50歲以下的人。

村民徐文階稱:「我妻子是2012年確診白血病,治療四年去世了,2017年我兒媳又確診白血病。我一個家兩個白血病,(全國)白血病的概率是十萬分之三,我說我一家怎麼這麼倒楣啊。」

有村民認為,村內的水玻璃廠排放的污水,導致污染,是致癌源頭,該工廠生產俗稱水玻璃的矽酸鈉,用於建材黏合劑及速凝劑,但沒有取得環評、排污許可證等手續。

工廠老闆說:「2000年的時候我們環評,辦的(時候)因為老廠子,辦不了(環保手續)當時。」

村民2022年起多次舉報,事件近日被內地媒體揭發,引發廣泛關注。武漢市相關部門成立聯合調查組,稱會對工廠以及相關環境問題,展開深入調查,並及時向社會公布。


【深圳地鐵13號綫二期北延段開始列車測試】

港鐵有份參與營運的深圳地鐵13號綫二期北延段,開始進行列車測試,預計開通後由深圳灣口岸,前往光明區最快只需45分鐘。

全長45.8公里的深圳地鐵13號綫,一期路段,連接深圳灣口岸至寶安區上屋,開通至今逾一年。

二期北延段,自周三開始進行全段列車測試,列車從深圳灣口岸站開出後,先載客前往上屋站,之後所有乘客都要下車,列車會繼續前行,不載客開往終點站光明區李松蓢站,然後原路折返。

港鐵中鐵電化公司經理閆慧霞稱:「13號綫現有列車運營服務將作出相應調整,其中13號綫一期工作日早晚高峰,行車間隔將進一步壓縮。」

當局預計13號綫全段年內通車,屆時從深圳南山區去光明區只需要45分鐘。

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