比亞迪去年純電動車銷量將首次超越Tesla 分析料內地車企加強海外布局
發佈日期: 2026-01-02 15:14
兩岸
比亞迪去年純電動車銷量，將首次超越美國Tesla特斯拉。有分析則預期，內地汽車企業今年會加強海外布局。
內地多間車企公布最新銷售表現。龍頭比亞迪去年十二月銷售量按年跌超過一成八，主要受到中央整治行業「內捲式」競爭，加上去年同期基數較高所影響。
總結去年全年銷售達標，賣了460萬輛，增長超過百分之7。當中純電動車銷量超過225萬輛，預計將首次超越美國的特斯拉，成為全球最大的純電動車製造商。
隨著內地市場競爭激烈，比亞迪董事長王傳福在上月初的投資者會議上指出，集團技術領先不及過去幾年，影響國內銷售，表明未來兩至三年，將積極發展電動化技術及智能化，強化營銷能力，以及加大力度拓展海外市場。
評級機構惠譽表示，比亞迪地域多元化的布局，有助面對全球日益複雜的關稅環境。
其他內地車企去年銷售都有好表現，吉利去年新能源汽車銷量創新高，新勢力零跑和小鵬，銷量都增長超過一倍。
胤源世創家族辦公室(香港)第一副總裁黃偉豪表示：「在剛剛過去十二月，車企整體賣車表現並非特別理想外，始終整體大環境仍然受著經濟情況，或『內捲』的問題、價格戰的問題。雖然沒有嚴重下去，但不等於沒有價格戰的因素，基本至過了這兩季，若好些可能到第二季後段，實際基本面有較好些表現。」
摩根士丹利表示，中國汽車行業在2026年面臨周期與政策挑戰，預計新能源車銷售增速將放緩至一成一，相信在內地整治價格惡性競爭的背景下，加強海外布局，會是內地車企今年的主題。
【延伸閱讀：網絡流行語「內卷」】
「內卷」，又或稱「內捲」，原意就是「包起來」、「捲起來」，起初是用來形容非理性的內部競爭，或「被自願」競爭。
後來應用到企業層面，變成形容企業為了從行業激烈競爭中脫穎而出，不惜打「價格戰」，爭搶市場份額，或者過度重視短期收益，導致產品品質下降，沒有資源再開發新的產品等負面影響。
資料來源：中國青年網
