航拍中國‧新疆｜穿越天山烏尉高速通車　南北疆車程縮至三小時

發佈日期: 2026-01-02 11:55

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歷時逾五年建設，新疆跨越天山山脈的交通大動脈——烏魯木齊至尉犁高速公路於上周五（12月27日）正式通車。這不僅是國家高速公路網G0711線的核心路段，其關鍵控制性工程天山勝利隧道也同步通車，成為全球最長的高速公路隧道，標誌著新疆綜合立體交通網建設取得重大突破。

天塹變通途：世界最長高速隧道貫通天山

全長22.13公里的天山勝利隧道是烏尉高速的關鍵工程，其通車使南北疆主要城市的時空距離發生質變。橫亙新疆中部的天山山脈綿延約2,500公里，以往從北疆最大城市烏魯木齊到南疆最大城市庫爾勒，車程需7小時。隨著隧道連同高速全線開通，這一時間被大幅壓縮至約3小時，實現了南北疆的快速直連。

中國交通建設集團有限公司董事長宋海良表示，工程應用了超長隧道勘察設計、智能化建造等多項前沿技術，建立了系統、全面、高效的重大工程科技創新管理體系，為在極端環境下建設超級工程積累了豐富經驗。

經濟新動脈：連接兩大盆地　激活區域發展

烏尉高速全長324.7公里，其戰略意義遠不止於縮短旅行時間。它成功將新疆北部的烏魯木齊都市圈與南部的庫爾勒、喀什等城鎮集群緊密相連，打通了準噶爾盆地與塔里木盆地之間的快速通道。

這條動脈使烏魯木齊、喀什與霍爾果斯等重要節點城市之間的物流效率顯著提升，進一步強化了新疆作為國內國際雙循環戰略樞紐的地位。交通運輸部公路局局長周榮峰指出，該高速大幅改善了新疆與東部沿海地區及新國際陸海貿易通道的連通性，有力支持了現代化綜合立體交通網建設和高質量共建「一帶一路」。

發展新機遇：物流成本降低　企業信心倍增

高速公路的開通為沿線地區帶來了立竿見影的經濟效益。新疆瑞源乳業董事長兼總經理於瑞紅表示：「高速通車後，商機不斷湧來，許多內地企業都來和我們簽訂協議。」這反映出交通基礎設施的完善，直接降低了物流成本，提升了區域營商環境的吸引力，為當地特色產業（如乳業）打開了更廣闊的市場空間。

烏尉高速公路及天山勝利隧道的建成，是中國在高寒、高海拔、地質複雜地區基礎設施建設能力與決心的集中體現。它不僅是一條物理通道，更是一條促進新疆社會穩定、民族團結、經濟高質量發展的「融合路」與「致富路」，為新時代的疆域發展注入了強勁動力。

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