港鐵錦上路站第二期物業項目收八份標書 有測量師料發展商投地會較過往積極
發佈日期: 2026-04-20 17:14
財經
港鐵錦上路站第二期物業發展項目截標，收到八份標書，是四年來收得最多標書的港鐵鐵路項目。
港鐵今年首個住宅項目，錦上路站第二期截標，吸引到包括嘉華、長實、信置、恒地、會德豐等入標。
項目原定上周三截標，但因應有意投標的發展商要求，而延至本周一。今次的項目鄰近錦上路站，將發展成綜合項目。
住宅總樓面上限逾76萬平方呎，預計可提供1,290伙。商業部分可建樓面逾43萬平方呎。市場估值介乎36億至72億元，相當於每呎樓面估值約3,000至6,000元。待北環綫開通後，錦上路站將成為北環綫與屯馬綫的轉乘站。
港鐵表示，項目交通四通八達，配套充足，相信落成後將成為較完善的社區，又透露屯門第十六區第二期發展項目，會盡快推出招標。
港鐵常務總監(物業及國際業務)鄧智輝稱：「我們很快於今個月內，去地產建設商會諮詢業界，關於我們另外一期的發展項目，就是屯門第二期發展項目，我們都希望爭取在不久將來招標，這個項目比較龐大，但類似這個規模的項目，我們都做了很多次，例如在機場快綫的年代，香港站、九龍站，奧運站、青衣站，全部發展規模、呎數都是雷同，甚至比我們這個項目更大都有。」
有測量師認為，隨著市況回暖，料發展商投地會較過往積極。
美聯測量師行董事林子彬表示：「我又覺得，站頂項目一向都受歡迎，相對上不會特別難去貨。大家對後市都比較樂觀，看到近一年一手盤賣得很好，最近期很多更是熱爆，我認為(發展商)未來買地會積極，成績會好轉一些。」
不過，他相信，對於部分投資周期長，又或者配套成本高的項目，發展商態度仍會較為審慎。
