沙特阿曼可代鄰國出油? 半島:互換協議可成海灣能源危機出路|國際分析

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發佈: 2026-05-28 07:00

撰文: TVB 新聞+

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  • 伊朗戰爭引發的霍爾木茲海峽危機,對海灣阿拉伯國家合作委員會 (GCC) 成員國造成不同程度衝擊。半島電視台發表評論員文章指,阿曼港口及碼頭運作如常,幾乎未受影響。沙特阿拉伯及阿聯酋則能透過延布及富查伊拉的終端,繞開海峽輸送部分石油出口。

伊朗戰爭引發的霍爾木茲海峽危機,對海灣阿拉伯國家合作委員會 (GCC) 成員國造成不同程度衝擊。半島電視台發表評論員文章指,阿曼港口及碼頭運作如常,幾乎未受影響;沙特阿拉伯及阿聯酋則能透過延布及富查伊拉的終端,繞開海峽輸送部分石油出口。然而科威特、巴林及卡塔爾實際上被切斷與全球市場的聯繫,面臨經濟收縮。文章指,GCC各國現在比任何時候更需要展現團結,透過集體行動應對危機,否則將危及GCC的存續及其在全球的影響力。

▍ 單邊應對損害集團利益 零和博弈削弱影響力

評論指,GCC將繼續在近三個月封鎖的陰影下受苦。各成員國面臨因無法履約,或被視為不可靠供應商而流失客戶的風險。目前,自利思維正壓倒集體行動,例如阿聯酋退出石油輸出國組織 (OPEC),很大程度上源於其領導層認為,霍爾木茲危機是搶佔石油市場份額的機會。由於沒有機制去分擔負擔,海灣國家最終會在零和博弈中互相競爭,削弱GCC作為區域集團的影響力及左右能源市場的能力。

▍ 互換協議成團結工具 三種機制可供考慮

專家提出,GCC現時可採取互換安排,容許一方交付等值商品,代另一方履行合約;或交換不同等級或產品,以配合煉油廠原料需求或優化運輸成本。

透過互換安排,買家毋須等待科威特、卡塔爾或巴林的貨物通過霍爾木茲海峽,便可於延布、富查伊拉、杜庫姆、拉斯馬卡茲、蘇哈爾、格哈特、新加坡、印度、南韓、日本或歐洲接收可接受的替代品,而相關各方則透過遠期交割、現金補償、產品交換或保留容量費結算賬目。

▍ 過往例子證明可行 沙特等國可擔當重要角色

互換協議對GCC成員國並不陌生。2013年,埃及未能履行天然氣合約義務時,卡塔爾同意直接向埃及未能服務的客戶出口液化天然氣。2024年,阿曼液化天然氣公司每月進行約兩次互換招標。這些例子顯示海灣國家及其國營能源公司具備進行內部互換所需的專業知識。

評論認為,目前最實際的落實方式是透過國家石油公司、主要區域煉油商、貿易商、保險公司、銀行,以及亞洲和歐洲主要買家之間的協調結算機制,建立能源互換設施。沙特阿拉伯最能繞過霍爾木茲海峽,又有最龐大的可交付原油庫存,其客戶信譽、全球對沙特油品等級的熟悉、紅海出口基建及沙烏地阿美公司的貿易能力,使其成為未來互換系統的主要支柱。阿聯酋及阿曼亦可發揮重要作用。

▍ 長遠成海灣地區政治「保險」

若此類互換協議得以落實,將幫助GCC成員國避免未來內部經濟競爭。更重要的是,能鼓勵啟動更大規模的區域基建計劃,減低對霍爾木茲海峽的依賴,削弱其作為針對海灣地區地緣政治工具的價值。當互換機制建立後,客戶將更有信心與所有海灣供應商維持關係。長遠而言,這可成為GCC應對區域任何新動盪的「保險」。

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