輝達對OpenAI投資轉趨審慎 或為對微軟一個警號|財經‧延伸閱讀

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發佈: 2026-02-05 09:30

撰文: 無綫新聞

《華爾街日報》報道指,Nvidia輝達行政總裁黃仁勳近期向業界人士表示,去年宣布的對OpenAI高達1,000億美元的投資並非具約束力,並私下批評該公司缺乏商業紀律。消息顯示,原本與基建擴展掛鈎的投資計劃,現時或將縮減至數百億美元,作為OpenAI現正籌集資金的一部分。據悉,OpenAI正與輝達、微軟及亞馬遜洽談,計劃籌集約1,000億美元資金,與基建合作另行分開。

黃仁勳否認對OpenAI不滿,並表示公司「將投資大量資金」,但其態度顯示出保留空間。OpenAI行政總裁阿特曼(Sam Altman)的管理風格一直備受爭議,包括去年底一度被董事會罷免,以及簽訂涉及1.4萬億美元運算承諾的合約,遠超公司預期收入。OpenAI的產品推出亦顯急促,例如GPT商店及自訂GPT計劃因缺乏清晰策略而未能持續。

微軟同樣面臨執行上的挑戰。微軟早期以130億美元入股OpenAI,目前持股27%,估值達1,350億美元,回報逾十倍。去年10月的重組協議更令微軟獲得至2032年獨家使用OpenAI技術的權利。然而,微軟未能充分利用這一優勢,其旗艦AI產品Copilot雖基於OpenAI技術,但功能落後於競爭對手。

對比之下,Anthropic上月僅用10日便推出Claude Cowork,能操作電腦、整理檔案、生成簡報及回覆LinkedIn訊息。微軟Copilot則被批評操作混亂、限制多,凸顯OpenAI模型質素與微軟產品表現之間的落差。

市場人士指出,微軟在自研AI模型上的投入方向或有偏差。Sycomore Sustainable Tech基金經理Rainville表示,若微軟未能在半年內推出與Claude Cowork相當的產品,管理層或需承擔責任。他強調,微軟的執行力與模型質素之間存在明顯脫節。

部分責任亦在於OpenAI,因其未有向微軟全面披露技術細節。Rainville表示,自微軟去年8月將Copilot接入最新GPT-5模型後,表現已有顯著改善,但若要追上Anthropic及OpenClaw等競爭者,仍需提升在電腦操作上的能力。

業界預期,未來數年微軟將面臨關鍵抉擇。若OpenAI融資受阻,或有機會被納入大型企業,微軟亦可能成為潛在承接者。要把握現有的合作優勢,微軟必須加快將技術轉化為更具競爭力的產品。黃仁勳的猶疑,或正是對微軟的一個警示。

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